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TCM叉车-蓄电池
产品特点：
     1．采用1#电解铅（99.994%），纯度高，杂质少，自放电低。
      2. 正板栅采用增强型多元低锑耐腐蚀合金压铸成型，延缓铅筋腐蚀，低内阻，较高的高倍率放电性能及低温性能，保证了产品的使用寿命。
      3. 各单电池间焊接连接，电池一致性好，深放电恢复功能强。
      4. 采用多微孔优质斜状隔板，孔率高，内阻低，产品具有优良的放电性能；
      5. 国际标准极板固化和化成工艺，保证每只电池的均衡性、稳定性。
      6. 采用特殊设计的极柱密封圈，对极柱进行严密包裹，保护极柱铜芯免受电解液腐蚀，同时防止极柱爬酸；
      7. 可选配德国进口自动补水系统，电池补液维护更方便，延长使用寿命。
叉车型号 适用车型 铁箱规格(mm) 电池类型 电压(V) 容量(Ah) 单体数量(只)
FB20-7 9DB450 970*665*495 铅酸蓄电池 48 450 24
6PZS480 1030*780*495 铅酸蓄电池 48 480 24
FB25-7 VSDX565MH 1028*778*495 铅酸蓄电池 48 565 24
FB30-7 72V-8DB480 1030*895*495 铅酸蓄电池 72 480 36
VSDX485MH 1080*895*495 铅酸蓄电池 72 485 36
VGD485 1080*895*495 铅酸蓄电池 72 485 36
36-8PBS480 1080*895*495 铅酸蓄电池 72 480 36
FB15-6 VSDX400M 980*665*457(495) 铅酸蓄电池 48 400 24
FB20-6 VCD9AC 1028*843*457（495） 铅酸蓄电池 48 450 24
FB25-6 VGD565 1028*843*457（495） 铅酸蓄电池 48 565 24
FRB15-6 VSF4N  956*375*570 铅酸蓄电池 48 280 24
VCF320  956*375*570 铅酸蓄电池 48 320 24
VCF4N 956*375*570 铅酸蓄电池 48 280 24
FRB20-6 VCF320 1140*395*570 铅酸蓄电池 48 320 24


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     1．采用1#电解铅（99.994%），纯度高，杂质少，自放电低。
      2. 正板栅采用增强型多元低锑耐腐蚀合金压铸成型，延缓铅筋腐蚀，低内阻，较高的高倍率放电性能及低温性能，保证了产品的使用寿命。
      3. 各单电池间焊接连接，电池一致性好，深放电恢复功能强。
      4. 采用多微孔优质斜状隔板，孔率高，内阻低，产品具有优良的放电性能；
      5. 国际标准极板固化和化成工艺，保证每只电池的均衡性、稳定性。
      6. 采用特殊设计的极柱密封圈，对极柱进行严密包裹，保护极柱铜芯免受电解液腐蚀，同时防止极柱爬酸；
      7. 可选配德国进口自动补水系统，电池补液维护更方便，延长使用寿命。
叉车型号 适用车型 铁箱规格(mm) 电池类型 电压(V) 容量(Ah) 单体数量(只)
FB20-7 9DB450 970*665*495 铅酸蓄电池 48 450 24
6PZS480 1030*780*495 铅酸蓄电池 48 480 24
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VGD485 1080*895*495 铅酸蓄电池 72 485 36
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